Ab Mai verläuft die Rheinuferstraße zwischen Nordbrückenkopf und Hemshoftunnel dann auch in entgegengesetzter Fahrtrichtung nach Süden streckenweise einspurig. Hier müssen die Überfahrt über die Stadtbahngleise und Übergangskonstruktionen hergestellt werden.

Zusätzlich zur bereits gesperrten Auffahrt auf die Hochstraße Nord vom Süden kommend in Fahrtrichtung Bad Dürkheim muss auch die Auffahrt von Norden kommend für rund zwei Monate gesperrt werden. In dieser Zeit wird die sogenannte Spange umgebaut, über die ab August 2026 der Pkw-Verkehr von Bad Dürkheim in Richtung Norden und umgekehrt fahren kann.

Im Zuge dieser Ertüchtigung muss zusätzlich auf der Hochstraße Nord auf Höhe des ehemaligen Rathaus-Centers in einem kurzen Abschnitt der Verkehr in beiden Fahrtrichtungen um eine Inselbaustelle herumgeführt werden. Damit an dieser Stelle der Verkehr weiterhin flüssig die Baustelle passieren kann, wird im Mai und Juni die Auffahrt Heinigstraße auf die Hochstraße Nord in Fahrtrichtung Mannheim vorübergehend gesperrt.

Im Mai wird die neue Brücke auf der Hochstraße Süd befahrbar sein. Dann ist es möglich, von der Saarlandstraße auf die neue Hochstraße Süd Richtung Mannheim auf- sowie umgekehrt von Mannheim kommend in die Heinigstraße abzufahren.

Im Mai wird zudem die Auffahrt zur Konrad-Adenauer-Brücke von der Yorkstraße aus für alle Verkehrsteilnehmenden umgebaut, der Einmündungsbereich wird insbesondere mit Blick auf die neue Pendlerradroute angepasst. Für diese Arbeiten wird die Auffahrt vorübergehend gesperrt. Der Fuß- und Radverkehr kann die Auffahrt während der Sperrung weiterhin benutzen.

Die Wege aus der Stadt erfolgen im Norden über die L523, sowie im Westen über die Hochstraße Nord (B44) und die Pylon-Brücke in Richtung A650.

Auf Höhe der Rheingalerie verläuft die Rheinuferstraße voraussichtlich für zwei Wochen in beide Fahrtrichtungen einspurig. Grund ist der Bau einer temporären Verbindungsstraße zwischen nördlicher Rheingalerie und Haveringallee für Busse, Radverkehr und Rettungskräfte während der Arbeiten am Nordbrückenkopf.

Im Juni und Juli muss für den Bau der Bleichstraßenkurve zum Ausbau des ÖPNV-Angebots die Durchfahrt zum Berliner Platz gesperrt werden.

Die Wege aus der Stadt erfolgen im Norden über die L523, sowie im Westen über die Hochstraße Nord (B44) und die Pylon-Brücke in Richtung A650.

Die Auffahrt auf die Hochstraße Nord von Nord/Hemshof kommend ist wieder befahrbar.

Im Juli wird die Hochstraße Süd wieder vollständig für den Verkehr freigegeben.

Die Wege aus der Stadt erfolgen im Norden über die L523, sowie im Westen über die Hochstraße Nord (B44) und die Pylon-Brücke in Richtung A650.

Ab August erfolgt der Verkehr nach Mannheim über die Hochstraße Süd, der Nordbrückenkopf wird dann für den Verkehr nach Mannheim nicht mehr befahrbar sein. Von Mannheim kommend kann der Verkehr über die Kurt-Schumacher-Brücke in Richtung Nord/Hemshof fahren. Der Radverkehr über die Kurt-Schumacher-Brücke kann weiterhin die nördliche Verbindung in Richtung Nord/Hemshof in beide Fahrtrichtungen benutzen.

Der Verkehr von der Hochstraße Nord mit Fahrtrichtung Nord/Hemshof bzw. umgekehrt von Nord/Hemshof kommend in Fahrtrichtung Bad Dürkheim wird über die sogenannte Spange am Nordbrückenkopf einspurig und in beide Fahrtrichtungen geführt. Hier dürfen ausschließlich Pkw fahren.

Zwischen nördlicher Rheingalerie und Haveringallee wird die temporäre Rettungstrasse für Rettungskräfte geöffnet, Busse und Radverkehr dürfen diese mitnutzen.

Die Wege aus der Stadt erfolgen im Norden über die L523, sowie im Westen über die Hochstraße Nord (B44) und die Pylon-Brücke in Richtung A650.

Um die städtische Verkehrsinfrastruktur zu sichern, instandzuhalten und zu verbessern, koordiniert die Stadtverwaltung die Baumaßnahmen am Nordbrückenkopf mit weiteren Arbeiten im Hauptstraßennetz.

In Friesenheim wird im Juli 2026 an der Kreuzung Sternstraße/Brunckstraße eine Linksabbiegerspur eingerichtet.  Für die Verkehrsteilnehmenden führt das im Ergebnis zu einer verbesserten Verkehrsführung in nördliche Richtung.

In der Rohrlachstraße wird die Fahrbahn ausgebaut und der Rad- und Fußweg neu gestaltet. Davon profitieren am Ende alle Verkehrsteilnehmenden. Dafür wird es im Sommer 2026 eine Teilsperrung der Rohrlachstraße zwischen der Bürgermeister-Grünzweig-Straße und dem Goerdelerplatz geben; die Rohrlachstraße ist dann nur in Richtung Norden befahrbar.

In der Frankenthaler Straße werden Arbeiten zur Gleiserneuerung durch die Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft (rnv) umgesetzt. Das eröffnet gleichermaßen die Möglichkeit, den Kanal und die Versorgungsleitungen zu erneuern sowie Fernwärmeversorgungsleitungen zu verlegen. Im Frühjahr 2026 und im Herbst 2026 kann der Verkehr nur in Richtung Oggersheim fahren. In den Sommermonaten Juli und August 2026 und 2027 muss in der Frankenthaler Straße eine vorübergehende Vollsperrung umgesetzt werden.

Ab April wird es im Kreuzungsbereich Mundenheimer Straße/Von-Weber-Straße vorübergehend zu Verkehrseinschränkungen kommen. Hier werden Bauarbeiten an Fernwärmeleitungen umgesetzt. Ab Sommer wird die Mundenheimer Straße zwischen Adlerdamm und Von-Weber-Straße dann ausgebaut.

Fahrbahn und Fußweg werden erneuert und ein neuer Radweg wird gebaut. Zudem plant der Landesbetrieb Mobilität zur Verbesserung der Verkehrssicherheit dringende Reparaturarbeiten an der B 9 zwischen der Anschlussstelle B 44 und östlich von Mutterstadt. Hierzu laufen noch Abstimmungsgespräche.