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Die Übersicht behalten: So erreichen Sie Ihr Ziel

In den kommenden Jahren wird in Ludwigshafen der so genannte Nordbrückenkopf komplett neu gebaut. Er verbindet die künftige Helmut-Kohl-Allee mit der Kurt-Schumacher-Brücke. Die Arbeiten sind sehr komplex und aufwendig und werden vier Jahre dauern. Dies bringt im Lauf des Jahres 2026 Veränderungen für den Verkehr mit sich. Auf den folgenden Karten finden Sie übersichtlich, aktuell und verständlich aufbereitet Informationen dazu, wie Sie auch während der Bauzeit Ihre Ziele in der Innenstadt gut erreichen können.

Sperrung Nordbrückenkopf

Karte April
Der Nordbrückenkopf, der verbindende Verkehrsknotenpunkt zwischen Hochstraße Nord und der Kurt-Schumacher-Brücke, wird ab Anfang August für den PKW- und LKW-Verkehr vollständig gesperrt.
Der Fuß- und Radverkehr kann die Brücke weiterhin in beide Richtungen benutzen.

Wo kann der Verkehr nicht fahren?
  • Alle Fahrverbindungen über die Kurt-Schumacher-Brücke sind unterbrochen.
  • Die Abfahrt von der Kurt-Schumacher-Brücke Richtung Norden/BASF ist gesperrt.
  • Die Auffahrt von der Rheinuferstraße auf die Kurt-Schumacher-Brücke im Bereich der Rhein-Galerie ist gesperrt.
  • Die Fahrtrichtung von Norden nach Süden zwischen Hemshoftunnel und Nordbrückenkopf kann derzeit nicht befahren werden. Dafür haben Stadtverwaltung und Bauprojektgesellschaft (BPG) bereits eine Lösung gefunden, die in den kommenden Wochen gebaut werden soll.
Wo kann der Verkehr fahren?
  • Für Autos und Lkw steht unter dem Nordbrückenkopf derzeit die Verbindung von Süden kommend Richtung Norden und zur BASF zur Verfügung.
  • Für Verkehrsteilnehmer*innnen, die in die Innenstadt möchten, sind von und zur A650 im Bereich der Hochstraße Nord die Auf- und Abfahrt Heinigstraße weiterhin geöffnet.
Hochstraße Süd steht zur Verfügung

Als Verbindung von der A650 nach Mannheim und umgekehrt steht die Hochstraße Süd für PKW und LKW zur Verfügung. Die letzten Einschränkungen im Bereich der Hochstraße Süd fallen Anfang September weg.Es gilt das bekannte Drei-Zonen-Konzept. Wer keine Ziele in der Innenstadt ansteuert, wird gebeten, auf die B 9 oder die A61/A6 auszuweichen.

Detailkarte Hemshofkreisel

Die Zufahrt in den Hemshoftunnel ist von Norden Richtung Süden gesperrt. Der Verkehr wird zum Hemshofkreisel geleitet. Von dort können PKW und kleinere Zulieferfahrzeuge weiterhin über die Hemshofstraße in die Nördliche Innenstadt, in Richtung Unteres Rheinufer oder wieder in Richtung Norden fahren. Für LKW ist die Zufahrt in die Hemshofstraße gesperrt. Sie fahren über den Hemshofkreisel und können von dort aus Ziele am Unteren Rheinufer erreichen oder wieder in Richtung Norden zurückfahren.
Aus Fahrtrichtung Süden kommend bleiben die bisherigen Verkehrsbeziehungen bestehen. Fahrzeuge, die keine Ziele in der Nördlichen Innenstadt oder am Unteren Rheinufer anfahren wollen, können durch den Hemshoftunnel in Richtung BASF fahren. Alle anderen fahren auf den gewohnten Strecken über den Hemshofkreisel.
Karte April Nord

Detailkarte Heinigstraße

Der Verkehr von der A650 kommend in Richtung Mannheim kann die Hochstraße Nord bis zur Abfahrt Heinigstraße nutzen und von dort in die Innenstadt fahren.
Für den Verkehr aus der Innenstadt in Fahrtrichtung A650 steht nach wie vor die Auffahrt von der Heinigstraße aus zur Verfügung.
Karte April Süd

Das Drei-Zonen-Konzept

Karte 3-Zonen-Konzept
Grundsätzliche Empfehlung: Nutzen Sie das Drei-Zonen-Konzept.
Während der Baumaßnahmen im Bereich des Nordbrückenkopfes verweist die Stadt auf das sogenannte Drei-Zonen-Konzept: Überregionaler Verkehr wird auf dem Autobahnring A61/A6 um das Stadtgebiet herumgeleitet. Pendler*innen umfahren den Innenstadtbereich auf der B9. Der Innenstadtbereich bleibt den Verkehrsteilnehmer*innen vorbehalten, die dort ihre Ziele erreichen wollen. Besonders zu beachten: Für Lkw ist die Hochstraße Nord gesperrt.

Wege in die Innenstadt – So erreichen Sie Ihre Ziele

Karte
Alle Ziele in der Innenstadt sind gut erreichbar. Von der A650 kommend können Pkw sowohl über die Abfahrt Heinigstraße der Hochstraße Nord als auch über die neue Hochstraße Süd in die Innenstadt fahren. Von Mannheim kommend am bequemsten ist die Zufahrt über die Konrad-Adenauer-Brücke. Auch die bekannten zentralen Straßen wie Rheinallee, Saarland- und Mundenheimer Straße aus südlicher Richtung kommend sowie die Bruchwiesenstraße (nicht im Kartenausschnitt) stehen zur Verfügung.

Wege aus der Innenstadt – Zentrale Routen können genutzt werden

Karte
Pkw können über den Knoten Heinigstraße sowohl in Richtung Oppau als auch in Richtung A650 sowie über die Bürgermeister-Grünzweig-Straße aus der Innenstadt ausfahren. Die Hochstraße Süd steht in beide Fahrtrichtungen zur Verfügung. Auch die zentralen weiteren Routen wie die Rheinallee, die Saarland- und Mundenheimer Straße sowie die Bruchwiesenstraße (nicht im Kartenausschnitt) stehen für den stadtauswärts fahrenden Verkehr zur Verfügung.

Besondere Hinweise für Lkw – Die Hochstraße Nord ist für Lkw gesperrt

LKW
Die Hochstraße Nord ist für den Lkw-Verkehr gesperrt. Umfahrungsmöglichkeiten zu Zielen im Stadtgebiet gibt es über die B9 im Rahmen des Drei-Zonen-Konzeptes. Einzige Fahrtmöglichkeit für Lkw über die Hochstraße Nord und ausschließlich für Fahrten aus der Innenstadt in Richtung A650 nach Bad Dürkheim ist die Auffahrt Heinigstraße. Die Hochstraße Süd können Lkw ohne Einschränkungen befahren. Aus Mannheim kommende Lkw können die Abfahrt der Kurt-Schumacher-Brücke Richtung Oppau/BASF weiterhin benutzen.

Radverkehr – Die Hauptrouten während der Bauzeit

Radwege
Über die Rheinuferstraße besteht eine direkte Verbindung in die mittlere und südliche Innenstadt.
Die west-östlichen Routen führen nach wie vor über die Wredestraße, Kaiser-Wilhelm-Straße und die Bahnhofstraße.
Von der Rhein-Galerie wird über das Gelände des jetzigen Rathaus-Centers eine provisorische Trasse eingerichtet. Diese ist dann für den Radverkehr die Verbindung zum Hemshof oder zum Friedenspark.
Vorbehaltlich der Sperrungen aufgrund der Ertüchtigung der Kurt-Schumacher-Brücke wird die nördliche Abfahrt von Mannheim Richtung Oppau bis zu ihrem Rückbau in 2030 verfügbar sein.
Bis 2027 wird der erste Abschnitt des neuen Radwegs unter der Hochstraße Süd fertiggestellt sein.